外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
清末以光绪皇帝载湉为代表的帝党与以慈禧太后那拉氏为代表的后党之间的斗争。清统治集团内部帝、后两党的矛盾由来已久。1874年(同治十三年)同治帝死后，那拉氏立自己的侄子、外甥、四岁的载湉为帝，改年号为光
清末英国强迫西藏地方当局非法签订的不平等条约。1903年(光绪二十九年)英国以边界和通商问题为借口，对中国西藏发动武装侵略。次年8月(六月)侵略军攻陷拉萨， 9月(七月)强迫西藏地方当局与之签订非法的
宋金间一次重要战役。富平(今陕西富平)战役后，金军占据关陕大部，并谋深入川蜀。宋将吴玠、吴璘兄弟乃收集散卒退保和尚原(今陕西宝鸡西南)，积粟缮兵列栅，为固守计，以扼金军入川要冲。绍兴元年(1131年)
(1)1861年(咸丰十一年)法国天主教传教士罗安当借不平等条约为护符，要求发还教产，强行索地要房，并强令官吏张贴传教布告，激起官绅民众公愤。次年，湖南阖省驱教公檄传入江西， “众论沸腾”。前翰林院检
明成祖为了巩固北部边防，把政治中心和军事中心结合起来，决定从南京迁都北平(今北京)。从永乐四年(公元1406年)起，明朝政府对元大都进行大规模改建，征集了全国优秀工匠和百万民工，建造皇城、皇宫。布局以
西夏朝廷文翰机构。大庆二年(公元1037年)，西夏仿唐宋翰林学士院之制，分设夏字院(又称国字院)和汉字院，作为文翰机构。凡送达宋朝的公文皆由汉字院以汉文字撰拟，旁列夏文字以为对照;凡国内诰牒文书皆由夏
明代宦官机构，总称二十四衙门，各设提督太监、掌印太监统辖，人数总计在十万以上。十二监包括司礼监，掌礼仪刑名及内外章奏等; 内官监，掌营造宫室、陵墓以及铜锡妆奁、器用、冰窖诸事;御用监，掌御前所用诸器以
杜陵(今陕西西安东南)人苏武，汉武帝天汉元年(公元前100年)奉命出使匈奴，遇匈奴内乱，被单于扣留。匈奴软硬兼施欲迫使苏武投降，苏武不屈服，被迁徙至北海(今贝加尔湖)牧羊。匈奴声称待公羊产子方使苏武归
汉武帝元封五年(公元前106年)，为加强中央集权，把全国(除京师附近七郡外)分为交趾、朔方、冀州、幽州、并州、兖州、徐州、青州、扬州、荆州、豫州、益州、凉州十三个监察区域，称十三州部。每部设一刺史，总
1915年日本乘第一次世界大战之机向袁世凯政府提出企图变中国为其独占殖民地的“二十一条”，经过秘密交涉，袁世凯为换取日本对复辟帝制的支持，置国家民族利益于不顾，于5月9日承认了日本政府提出的要求，丧权