北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
战国时期各诸候国在封建兼并战争中所采取的一种外交和军事斗争策略。据《韩非子·五蠹》篇记载，所谓“纵”，即会集众多的弱国以攻打一个强国;所谓“横”，即侍奉一个强国以攻打众多的弱国。《淮南子·览冥训》篇高
中国古代的一种土地制度，即政府将国有土地按规定分配给农民使用的制度。据《周礼·地官·大司徒》及郑玄注记载，年年可以耕种，土质肥美的田地，每家授予一百亩;土质较次，隔一年休耕一次的田地，每家二百亩;土质
东、西魏之间进行的一次大战。东魏武定元年(公元543年，西魏大统九年)二月，东魏北豫州(今河南荥阳西北)刺史高仲密，据虎牢(今河南荥阳汜水镇)降西魏。西魏丞相宇文泰亲帅大军至洛阳接应，又遣部将于谨攻占
明末陕北农民起义。高迎祥，陕西安塞人，天启(公元1621年—1627年)末年聚众干甘肃东境，称“闯王”，崇祯元年(公元1628年)，在安塞起义，转战于甘肃东部及陕西北境。当时起义军头目众多，号称三十六
宋英宗本为濮安懿王允让之子。治平二年(公元1065年)，英宗谋追隆其已故生父，遂令群臣议定濮王允让应奉典礼。司马光、王珪认为，英宗既已为仁宗子嗣，继其皇位，便不能再顾及生父私亲。允让于仁宗为兄长，当称
景德元年十二月(公元1005年)1月，宋辽于澶州战役中成立的一项不平等和议。和议规定：宋帝与辽帝以兄弟相称，宋帝尊辽肖太后为婶母;宋每年向辽输送银十万两、绢二十万匹;双方沿边各守疆界，不得增修城堡、改
秦穆公统治时期(公元前659—公元前621年)，任用百里奚、蹇叔等，积极加强国势，插手晋国等中原国家事务，谋向东方发展。但是晋国在晋文公的统治下迅速强大，阻碍了秦国东进的计划。尤其在崤之战中，秦军遭到
战国时，魏公子信陵君无忌请如姬窃取兵符，假托魏王令夺取将军晋鄙军救赵之史实。秦于长平(今山西高平西北)大破赵军后，于秦昭王四十八年(公元前259年)又派王陵率兵攻赵邯郸(今河北邯郸)。第二年，王陵数战
唐末权臣朱全忠(即朱温)谋夺帝位，诛杀朝廷名士的事件。天祐二年(公元905年)，唐朝权臣、梁王朱全忠为减少其称帝阻力，谋除朝廷名臣。宰相柳璨素为朝廷宿臣所轻，盛赞其谋。谋士李振屡举不第， 亦深疾缙绅之
见“永贞革新”。