蒙古、新疆、青海、甘肃等地区重要的交通运输工具之一。有着悠久历史。著名的丝绸之路主要是驼运。在蒙古国建立之前，弘吉剌、孛思忽儿、克烈、塔塔儿、汪古等部，即使用之。成吉思汗征服西夏，亦获得了骆驼，以之驼运。尤其是在水草缺乏的戈壁沙漠中，至为重要。骆驼所载货物的重量，远超过其他牲畜，被誉为沙漠之舟。《西北域记》称：“塞北无江河舟楫，天生驮驼，能负重致远，知泉脉，耐渴饥，军中贾人名之曰旱船。”近代，驼运已成为蒙古地区商业往来的主要形式。一个驼队往往由几十头甚至上百成千骆驼组成。驼运的中心一为东口张家口，二为西口归绥(今呼和浩特)，赴库伦(今蒙古乌兰巴托)、恰克图(今蒙古阿尔丹布拉克)、乌里雅苏台(今蒙古扎布哈朗特)等地者，以东口为起点;而往宁夏、甘肃、新疆、科布多(今蒙古国吉尔格朗图)者，则多以西口为起点。驼运的行程一天约70至90里。一般每只骆驼能驮三四百斤。清朝后期，驼运达最盛时期。随着社会的进步，交通运输业的发展，逐渐被先进的交通工具取代。
我国四川省甘孜藏族自治州部分藏族使用的一种语言。属汉藏语系藏缅语族羌语支。主要分布在道孚县和雅江县的部分地区，使用人口7千左右。扎坝语没有方言差别，两地扎坝语语音上有些不同，但基本上不影响彼此交际。以
即“古邹大加”(442页)。
元朝大臣。又译歪头。蒙古许兀慎氏。太师月赤察儿第三子。自6岁侍太子真金之孙海山(武宗)。成宗大德三年(1299)，从海山出镇西北，抚军康孩山(今杭爱山)。十一年，海山即位后，奉命侍汗弟皇太子爱育黎拔力
傈僳语音译，意为“卖工”。解放前云南怒江傈僳族地区贫困农户(刷扒)等为生活所迫，向头人、富裕户等出卖劳动力，以换取生活必需品的一种方式。有临时的和长期的两种。无论哪一种，所受的剥削都较重。一般一个劳动
?—1656清初将领。满洲正黄旗人。爱新觉罗氏，景祖※觉昌安之兄索长阿三世孙。初随军征明锦州、宁远及入关败农民军李自成部。官至兵部侍郎。顺治九年(1652)，同都统噶达浑征蒙古鄂尔多斯部叛逃之多尔济等
①古地名。四川灌县。原名都安，晋时属汶山郡，曾改为常安。晋元康八年(298)，汶山兴乐县羌、胡起兵，与益州西夷校尉麹炳、牙门将孙眺战于常安。 ②陕西长安。晋太元十一年(386)，羌人姚苌建立后秦，即帝
珞巴族崩尼、崩如、纳等部落对被奴隶主占有人身和劳动成果的奴隶的代称。又作木楞阿比，珞巴语音译，意为“枕头”、“垫枕人”。原专指男奴隶，后“巴列”女奴隶亦俗称“阿比”。家长奴隶制家庭中的奴隶，包括直接由
瓦剌与明朝间的战役之一。或称“土木之变”、“己巳之变”。瓦剌为蒙古族一支，经过马哈木、脱懽时期发展，至也先即位后，势力所及西起中亚，东接朝鲜，北连西伯利亚南端，南临长城。既与明廷通贡互市，又伺机发动军
? —1641清初将领。蒙古族。博尔济吉特氏。原系察哈尔蒙古，后率众投后金，授三等副将世职。天聪三年(1629)，从军征明，击松山步兵，率先冲入敌阵，大败其众。崇德三年(1638)，复征明，至北京，同
见“毛里孩王”(360页)。