龙舟堰
在今江苏邗江县南二十里。《宋史·河渠志六》：天禧二年(1018)，江淮发运使贾宗言：“诸路岁漕， 自真、扬入淮、汴，历堰者五，粮载烦于剥卸，民力罢于牵挽，官私船， 由此速坏。今议开扬州古河，缭城南接运渠，毁龙舟、新兴、茱萸三堰，凿近堰漕路，以均水势。岁省官费十数万，功利甚厚。”指此。《方舆纪要》卷23扬州府引《十道志》： “魏文帝丕临江试龙舟于此，因名。”
在今江苏邗江县南二十里。《宋史·河渠志六》：天禧二年(1018)，江淮发运使贾宗言：“诸路岁漕， 自真、扬入淮、汴，历堰者五，粮载烦于剥卸，民力罢于牵挽，官私船， 由此速坏。今议开扬州古河，缭城南接运渠，毁龙舟、新兴、茱萸三堰，凿近堰漕路，以均水势。岁省官费十数万，功利甚厚。”指此。《方舆纪要》卷23扬州府引《十道志》： “魏文帝丕临江试龙舟于此，因名。”
元初置，属女直水达达路。治所斡朵怜 (今黑龙江省依兰县西南马大屯)。辖境相当今黑龙江省牡丹江中下游西岸一带。明改置斡朵伦卫。元置，治今黑龙江省依兰县西南牡丹江入松花江河口西岸马大屯。明永乐十一年(14
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约
明置，属阆中县。在今四川阆中市东北十里。《明一统志》 卷68保宁府： 梁山关 “在灵山麓，与梁山相连，故名”。
明洪武初置，属颍川卫。在今安徽阜阳市内。清废。
在今云南武定县西七十里。清有把总驻守。集镇名。在云南省双柏县东南部。大麦地乡人民政府驻地。人口280。村居一块常种麦子的大地上边，故名。产稻、玉米、烤烟、花生、甘蔗等。有砖瓦厂。公路东北接安双公路。
西汉置，属河内郡。治所在今河南卫辉市西南二十里汲城。三国魏属朝歌郡。西晋为汲郡治。西晋末废。北魏太和十二年(488)复置，属汲郡。北齐废。隋开皇六年(586)改伍城县置， 属卫州。治所在今河南卫辉市。
在今辽宁葫芦岛市北。《辽史·地理志》锦州： “有大胡僧山、小胡僧山。”
在今江苏江阴市南南闸镇。为五泻水上之闸。《宋史·河渠七》： 南宋乾道二年 (1166)“以漕臣姜诜等言，造蔡泾闸及开申港上流横石，次浚利港以泄水势”。又称南闸、下闸。在今江苏省江阴市南南闸镇锡澄运河上
在今江西赣州市西北。《方舆纪要》 卷88赣州府赣县： 蛤湖山 “在府西北三十里。一名三阳山。上有三峰，下有龙湫，与崆峒相对，为郡城后屏”。
古国名。在今印度尼西亚爪哇岛或苏门答腊岛，或兼称此二岛。首见于 《太平御览》 卷787引 《元嘉起居注》，作阇婆洲。《宋书·夷蛮传》作阇婆婆达。《高僧传·求那跋摩传》 作阇婆。公元5世纪中期以后，同中