沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
唐、五代方镇名。本湖南观察使，中和三年 (883) 升为钦化军。光启元年 (885) 改武安军，治所在潭州 (今湖南长沙市)。领潭、衡、郴、连、道、永、邵等州。辖境相当今湖南大部、广东北部、广西东北部
隋开皇十八年(598)改淮阳县置，属象州。治所在今广西象州县西南。大业初废入阳寿县。古县名。隋开皇十八年(598年)改淮阳县置，治今广西壮族自治区象州县西南。属桂州。大业初废。
在今山东淄博市临淄西。《艺文类聚》 卷9载： “韩子曰，昔齐桓公入山，问父老，此为何谷?答曰： 臣旧畜牛生犊，以子买驹，少年谓牛不生驹，遂持而去。傍邻谓臣愚，遂名为愚公谷。” (今 《韩非子》 无此文
明洪武二十年 (1387) 置，属浙江都司。治所在今浙江定海县。
即今辽宁清原满族自治县西南苍石满族乡。清光绪《奉天全省地舆图说图志》兴京图：西北有南仓什。
即今河北任丘市东北三十五里梁召乡。清为梁召社。在河北省任丘市东北部。面积73.9平方千米。人口4万。镇人民政府驻梁召，人口2210。建村于战国，传有梁王将军在村东一高台处召过兵，故得名梁王召台，后简称
在今四川德昌县东南。《新唐书·地理志》：羌良驿“又经阳蓬岭百余里至俄准添馆。阳蓬岭北巂州境，其南南诏境”。古山名。即今四川省德昌县东南安宁河谷山岭。唐天宝末南诏与吐蕃以此分界，吐蕃占其北境，南诏占其南
①西周国名。姬姓。都城在今湖北随州市。《左传》： 桓公六年 (前706)，“楚武王侵随”。即此。战国初为楚所灭。近年在随州市一带发现曾国铜器，有人认为曾国即随国。②春秋晋邑，在今山西介休市东南。《左传
明置，属新宁县。在今四川开江县东六十里豆山上。清同治《新宁县志》卷2：豆山关“山绵亘若长蛇，顶上分界，下即开县地”。
①北周建德六年(574)于河州鸡鸣防置，治所在通义郡金城县(今甘肃碌曲县东)。隋大业初废。②唐置，为羁縻州，属安化州都督府。当在今甘肃庆阳地区。后废。北周置，治鸡鸣防(今甘肃洮水上源)。隋废。唐初复置