江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
在今四川峨眉山市峨眉山金顶右侧。海拔3045米。清道光《峨眉山志》卷2：千佛顶“在山顶，即千佛岩，下多高人隐此”。
①即阑干山。在今福建建阳市北四十里。②在今安徽凤阳县西二十里。《明一统志》 卷7凤阳府： 栏干山 “在旧府城西二十里，相连如栏杆然”。
即今广东潮安县西北金石镇。清光绪《潮州府志》 卷14： 海阳县 “墟市” 有金石宫墟。
即今江苏江宁县西南江宁镇。隋以前为江宁县治所。明、清置巡司于此。(1)在江苏省南京市江宁区西部，北濒长江。面积144平方千米。人口5.7万。镇人民政府驻江宁，人口 8000。因西晋江宁县治此得名。宋称
①在今江西广丰县西南。《清一统志·广信府》： 博山 “在广丰县西南三十余里。南临溪流，远望如庐山之香炉峰”。南宋辛弃疾有 《丑奴儿·书博山道中壁》 词。②在今山东淄博市博山城东南五十里，鲁山之西。《新
在今辽宁辽阳县南。《方舆纪要》 卷37辽东都司 “平顶山” 条下： “通明山在司南九十里。山多洞穴，俗名窟龙山。” 民国 《辽阳县志》卷2： 通明山在 “城南七十里千山南。俗谷窟嶐山”。
为夫余后裔。在今黑龙江省嫩江中下游及松花江流域。《魏书·豆莫娄传》：“豆莫娄国，在勿吉国北千里，……旧北扶余也。在室韦之东，东至海方二千里。……于东夷之域最为平敞。”《新唐书》作达末娄。
即今福建大田县西北桃源镇。明置桃源巡司于此，旧属漳平县，嘉靖十六年 (1537) 改属大田县。(1)即今福建省大田县西北桃源。明时于此置巡检司。(2)在今河南省林州市西天平山。
①春秋晋地，在今山西介休市东南。《左传· 僖公二十四年》： 介子推与其母在此隐居而死，“晋侯求之不获，以绵上为之田”，号为介山。②即今山西翼城县西小绵山。《左传》： 成公六年(前585)，“赵简子逆而
在今北京市丰台区卢沟桥东头旧宛平城。明崇祯十年 (1637) 于卢沟桥东侧筑城，名拱北，特设参将控制。清改名拱极城，设西路捕盗同知及巡司、游击驻守。1928年宛平县治迁此。