江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
亦作末河、谋河、墨河。在今黑龙江省漠河县西北。民国 《黑龙江志稿》 卷4： 漠河在 “县西十余里。县以河得名。源出元宝山，合三水曲折南流，折而东而北，五十里注于黑龙江。河大产金，所谓漠河金厂也。始于光
即今新疆沙湾县东北玛纳斯河东沙门子村。清光绪《旧刊新疆舆图》绥来县图：西北有沙门子。
辽置，在今辽宁朝阳市东新店附近。
又作和包场。即今贵州湄潭县东北八十六里西河乡驻地。清康熙 《湄潭县志》 作 “河包场”。因姚村河环绕三面，故名。
十六国后凉吕光筑，在今甘肃临夏县东。《资治通鉴》： 南朝宋元嘉三年 (426)，“呼卢古、韦代进攻枹罕，秦王炽磐迁保定连”。六年 (429)，“河西王蒙逊伐秦，秦王暮末留相国元基守枹罕，迁保定连……蒙
唐武德五年 (622) 置，属东泰州。治所在今山东泰安市东南七十里。贞观初省入博城县。古县名。唐武德五年(622年)置，治今山东省泰安市东南。属东泰州。贞观元年(627年)省入博城县。
在今青海循化撒拉族自治县境。《清一统志·青海厄鲁特》： 涅刚洞 “在河州老鸦关边外西南八十里。土人云，入其中行七八日，尚未尽。洞内有池，洞外有一泉，即药水也”。
西汉置，属济南郡。治所在今山东济阳县西北。东汉省。西汉武帝封菑川懿王子偃为宜成康侯，置侯国，治今山东省济阳县西北。后国除。昭帝又封燕仓为宜城(成)戴侯，重置侯国。东汉省。
在今江西九江市南五十里庐山龙门西峰下。《寰宇记》卷111江州德化县：双剑峰“在州南龙门西，下有池名小天池，峰势插天，宛如双剑”。
清初建，即今黑龙江省五常市西北拉林镇。雍正三年 (1725) 设协领镇守。乾隆九年(1744) 改设副都统于此。光绪 《吉林通志》 卷12：拉林城 “以河名，即金史之涞流也”。