成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
辽置，为云内州治。治所在今内蒙古托克托县东北古城乡白塔村古城。元至元四年 (1267) 省入云内州。古县名。辽置，治今内蒙古自治区托克托县东北白塔。为云内州治。蒙古至元四年(1267年)废入云内州。
在今江西万年县西南。《清一统志·饶州府一》：团湖山“在万年县(今青云镇)西南，接余干、安仁二县界。其下有团湖坪，宋末张孝忠与元兵战死于此”。
隋大业六年(610)置，治所在新伊吾(今新疆哈密市)。隋末废。唐天宝初改伊州为伊吾郡。乾元元年(758)复为伊州。隋大业六年(610年)置，治今新疆维吾尔自治区哈密市。辖境约当今新疆维吾尔自治区哈密市
即佷山县。汉置，在今湖北长阳土家族自治县西三十六里州衙坪。《续汉书·郡国志》 作 “很山”。
明置，属金州卫。即今辽宁大连市西旅顺口。《明史·地理志》 金州卫： “旅顺口关在南，海运之舟由此登岸，有南、北二城，其北城有中左千户所。”
亦名长乐山。在今四川都江堰市西南六十里太安场附近。《舆地纪胜》卷151永康军：长平山“在味江之上。昔杜宇与居人避水其上，城垒居地往往尚在。有大安寺，寺门盖花平老泽路也”。
秦置，属薛郡。治所在今山东东平县东南十里无盐村。西汉为东平国治。西晋属东平国。南朝宋为东平郡治。北齐废。古县名。本战国齐邑，秦置县。治今山东省东平县东南无盐村。属薛郡。北齐废。曾为两汉东平国和南朝宋及
北宋置，属什邡县。即今四川什邡县西南二十里马井镇。
①即犍为山。在今四川犍为县东南岷江东。《元和志》卷31犍为县：大鹿山“在县(旧治)北一里”。《寰宇记》卷74犍为县：“隋开皇三年废沈犀州，于大鹿山下置犍为县。”《清一统志·嘉定府一》：犍为山“在犍为县
①西汉置，属泗水国。治所在今江苏淮阴市西旧黄河南。东汉废。②1914年改桃源县置，属江苏淮扬道。治所即今江苏泗阳县西南六里城厢镇。1927年直属江苏省。1941年迁治众兴镇 (今泗阳县)。(1)古县名