从今山西大同至永济市蒲州镇。全长约854公里。清宣统元年(1909)动工，先修太原至平遥段，1911年后时断时续。至1936年从太原到风陵渡的同蒲路南段建成;从1935年至1939年太原至大同段也建成通车。1938年原平以北改成经朔县(今朔州市)至平旺。次年将榆次至太谷段拆除，以正太铁路的榆谷支线代替。
分北同蒲、南同蒲两段：北同蒲自山西省大同至太原，全长347千米;晋中(榆次)以南为南同蒲，终点为河南省孟塬，长503千米。中间由石太铁路西端连接。1933年南、北两段同时施工。北段于1936年自太原修至阳方口，为窄轨，1939年修至大同附近平旺，全段改成标轨;南段于1935年底筑至风陵渡，初亦为窄轨，1956年改标轨，1970年潼关黄河大桥建成后改以河南孟塬为终点并和陇海铁路接轨。北同蒲于1982—1990年建复线和电气化工程。南同蒲榆次—修文段和修文—侯马段分别于1978—1979年和1981—1989年建成复线。连接山西省主要城市，与集二、太焦、焦柳等线连成全国南北交通大通道之一。
即今上海市嘉定区东南十里戬滨镇。清光绪 《嘉定县志》 卷1： 戬滨桥镇，“乾隆间里人萧鱼会创市”。
①北宋崇宁三年(1104)改宁化县置，属宁化军。即今山西宁武县西南八十八里宁化乡。金复为宁化县。②北宋置，属清河县。在今河北清河县(葛仙庄)西南。《宋史·河渠志三》：政和七年(1117)，臣僚言：“恩
即今江苏铜山县北垞城。《明史·河渠志三》： “河漕者，即黄河，上自茶城与会通河会，下至清口与淮河会。”
在今湖北黄梅县南，长江北岸。《方舆纪要》 卷85九江府： 封郭洲堤在 “府东北十里。隆庆中，邑令俞汝为筑堤，自李家口起，至小池口一带，绵亘三十余里。民田三万六千亩，及南昌、九江、蕲州之屯田，皆藉此堤以
即今山东莱州市东二十里之大基山，为掖水所出之山。《魏书·地形志》 东莱郡掖县： “有掖山祠。” 清光绪 《山东通志》 卷27谓大基山西岩之先天观即古掖祠。可证大基山即古掖山。
明洪武六年(1373)置指挥使司。次年升都指挥使司，属西安行都指挥使司。治所在灵藏(今四川德格县西北俄支)。辖境相当今四川西部、青海南部及西藏昌都地区。后废。
在今广西灵川县西南。明置巡司于此。即今广西壮族自治区临桂县东芦田。明初于此置巡检司。
唐武德二年 (619) 置，属玄州。治所在今河北三河市东南。贞观初废。古县名。唐武德二年(619年)以临泃邑置，治今河北省三河市东。属玄州。贞观初省。
清康熙十四年(1675)置，属察哈尔都统。驻地在古尔班托罗海山(今内蒙古察哈尔右翼前旗西北土城子乡附近)。1914年改称察哈尔右翼正红旗。清康熙十四年(1675年)以察哈尔部编置。驻古尔板拖罗海山(今
在今江西贵溪县南八十余里。《清一统志·广信府二》：江浒山镇“与福建邵武府接界，本朝雍正六年移(贵溪)县丞驻此”。