一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
即今山东日照市西南傅河。 《清一统志·沂州府一》： 傅河 “源出县西北驼儿山。 亦曰寨河。又东南流为红河，又东南径县西五十里沈疃店为沈疃河，又东南十里为曲河，又东至县南
唐置，属好畤县。故址即今陕西乾县西北关头乡。在今陕西省永寿县西南店头镇。唐置。至德二载(757年)，史思明叛军攻好畤，破大横关，李光弼追败之，即此。
明初改元甫打怜站置，在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游左侧帕达利湖畔帕达勒屯。明《辽东志》卷9：海西东水陆城站有狗站“伏答林站”。后废。
在今湖南安仁县西三十里。《方舆纪要》卷80安仁县：月岭寨“岭上宽平。正德中， 以寇警立寨于此， 以为保障”。
在今贵州长顺县北。《方舆纪要》 卷121金筑安抚司： 翁桂关在 “司 (治今广顺镇) 东二十里”。
元至正二十二年 (1362) 朱元璋改西宁府置，治所在星子县 (今江西星子县)。其辖境当今江西星子、永修、都昌等县地。1912年废。本南康路，元至正二十一年(1361年)朱元璋改为西宁府，次年又改为南
在今浙江金华市城区，系旧金华府城之东门。《明史·太祖纪》： 元至正十八年 (1358) 冬，太祖 “命胡德济迎战于梅花门，大破之，婺州降”，即此。
一名青堆沙。在今安徽当涂县西南二十里江岸河滩地。《陈书·周文育传》： “徐嗣徽引齐寇渡江据芜湖，诏征文育还京，嗣徽等列舰于青墩，至于七矶，以断文育归路。及夕，文育鼓噪而发，嗣徽等不能制。” 一说在芜湖
一作龙舟峪关。在今山西祁县东南六十里北关村。《方舆纪要》 卷40祁县： 隆州谷关 “县东南九十里，南通沁州，北通徐沟县，西壁皆山，道傍有水，即胡甲水也。洪武三年置巡司戍守。亦曰隆州谷北关”。
在今浙江金华县西南九十二里。《方舆纪要》 卷93汤溪县： 银岭在 “县 (治今汤溪镇) 南六十里，与遂昌县接界。旧有银岭寨，亦要隘处也”。