关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
隋开皇十六年 (596) 析浚仪县置，属汴州。治所在今河南开封县东北。大业二年 (606)废。唐武德四年 (621) 复置，贞观元年 (627)废。古县名。隋开皇十六年(596年)析浚仪县置，治今河南
①隋唐以前，对长江下游北岸淮水以南地区的惯称;另外，与南京以下的长江南岸地区称为江东相对而言，又可泛称长江以北包括中原地区在内为江西。《史记·项羽本纪》：“江西皆反”即指此。②唐方镇名。广德二年(76
在今辽宁北票市东南下府乡下府村。是一座喇嘛寺院。建于清乾隆初年，后经多次重修。有戏台、山门、钟鼓楼、天王殿、正殿、密宗殿、舍利殿及东西配殿等，规模宏伟。是北票市著名的风景名胜区。
即钦察汗国。蒙古大汗国之一。都萨莱城 (今俄罗斯伏尔加河下游阿斯特拉罕)。辖地东至额尔齐斯河，西至多瑙河，南至高加索，俄罗斯诸公国为其附庸。明成化十六年 (1480) 为莫斯科公国所灭。
南朝宋置，属晋康郡。治所当在今广东德庆、郁南、罗定等市县境。隋开皇中废。
南宋临安城 (今浙江杭州市) 东门之一。吴越国时名竹车门，南宋改名候潮门。故址在今江干区候潮路与候潮路直街相接处附近。1913年拆除。
明洪武五年 (1372) 置，属贵州宣慰司。治所即今贵州贵阳市。万历十四年 (1586) 改置新贵县。明洪武五年(1372年)改贵州等处长官司置，治今贵州省贵阳市。属贵州宣慰司。万历十四年(1586年
在今浙江宁海县南。《方舆纪要》 卷92宁海县： 枫槎岭 “在县南二十里，亦曰枫岭。嘉靖中，倭寇入犯，官军御之于此”。古山名。在今浙江省宁海县东南。明嘉靖中，官军御倭寇于此。
西汉置，属东莱郡。治所在今山东平度市西北五十里。元始五年(5)封陈凤为卢乡侯，即此。北齐天保七年(556)废。隋开皇十六年(596)复置，属莱州。大业初属东莱郡。唐贞观元年(627)省入昌阳县。古县名
亦作太和寨。北宋筑，在今陕西神木县南太和寨东南二里太和沟内。金正大三年(1226)升为太和县。