京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
一名大航门。即六朝首都建康城(今江苏南京市)南面城门。在今江苏南京市中华门内,秦淮河边。又称大航门。三国吴建。约当今江苏省南京市中华门内秦淮河北岸,其下有朱雀航。
亦作溶江、容江。在今贵州榕江县北。《明一统志》 卷88黎平府: 容江 “源出苗地,北入福禄江”。古称揭阳江。在广东省东部。因流经古揭阳市地多榕树,故名。源于陆河县凤凰山,向东流至汕头市郊牛田洋注入南海
①战国秦建。在今陕西大荔县东大庆关与山西永济市西南蒲州镇之间黄河上。《史记· 秦本纪》: 昭襄王五十年 (前257),“初作河桥”。《正义》: “此桥在同州临晋县东,渡河至蒲州,今蒲津桥也。”②西晋泰
在今陕西西安市东唐长乐场西南隅。宋敏求《长安志》卷8:“本司农园地,开元十八年造观。”
在今云南嵩明县南。《方舆纪要》 卷114嵩明州: 集兴笼城 “在州南。南诏时,清平官杨祐者,筑梅堂、阿葛笼、蒙琮笼、白笼、集兴笼诸城,周回相望,为犄角之势,抚定蛮民,甚有威绩,此即其所筑也”。
在今吉林长白朝鲜族自治县西北十七道沟。民国徐曦《东三省纪略》卷7:“十七道沟金矿在长白(县)十七道沟迤东之东西砬缝。沙金最旺。”又有东西砬了银矿。
即角城县。东晋义熙中置,在今江苏淮阴市西南古淮水与泗水交会处。旧本《宋书》、《南齐书》作“甬城”,而《水经注》、《魏书》、《资治通鉴》均作角城。
唐置羁縻州,属邕州都督府。治所在今广西大新县东北龙门镇。北宋属邕州左江道。元属太平路。明属太平府。1929年改为万承县。唐置羁縻州名,治今广西壮族自治区大新县东北龙门。属邕州。两宋因之。元为土州,属太
在今山东济南城西,即大明湖之别渚。《寰宇记》卷19齐州历城县:四望湖“在县西二百余步,其水分流入县城, 至街中与孝感水合流”。
元置,属八番顺元宣慰司。治所在今贵州惠水县西南九里。明洪武六年 (1373) 改置洪番长官司。元至元中置,治今贵州省惠水县西南。属八番顺元蛮夷官。明洪武六年(1373年)改洪番长官司。