京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今广东广州市惠福西路西斋巷内坡山上。《舆地纪胜》卷89广州：五仙观“在州治西偏。初有五仙人各持谷穗，一茎六出，乘羊而至，既遗穗与州人，腾空而去，其地为祠”。观址屡有迁移，北宋时在十贤坊(今省财政厅一
北宋置，属乾宁军。在今河北沧县北四十里兴济镇。金初于此置兴济县。清顺治末改为兴济镇。
西晋置，后省。治所在今湖南石门县西北。《水经·澧水注》： 渫水 “东径渫阳县南，晋太康中置”。按晋、宋志俱不载渫阳县，但 《水经注》之言，必有所据。今石门县西北六十四里维新场镇西南三里古城堤传为晋渫阳
又作汗阿林(阿林，满语，意为山)。其山有二：(1)在今蒙古国乌兰巴托南，土拉河南岸。《清一统志·库伦》：汗山“在库伦城南百余里”。为土谢图汗部会盟地。(2)即今俄罗斯阿尔泰边疆区提吉烈次山。清何秋涛《
即今山东莱州市东北七十里朱桥镇。《清一统志·莱州府二》：朱桥镇“旧有递运所，明万历中裁。本朝乾隆五十二年(1787)，移县丞驻此”。(1)在江苏省淮安市楚州区中部。面积52平方千米。人口4.6万。镇人
明置，属苍溪县。在今四川苍溪县西五十里。《明史·吴景传》： 正德间，兰廷瑞义军麻六儿部与官军冯杰战于苍溪县，又战于铁山关，“乘夜冲击，杰死之”。即此。
唐渤海国置，为汤州治。治所在今吉林敦化市西北额穆镇。辽废。古县名。渤海国置，治今吉林省敦化市西北额穆。为汤州治。辽废。
唐武德四年(621)分宣州置，治所在秋浦县(五代杨吴改为贵池县，即今安徽贵池市)。《元和志》卷28池州：“取贵池以为州号。”贞观元年(627)废。永泰元年(765)复置，辖境相当今安徽贵池、青阳、东至
①在今云南永胜县南。《清一统志·永北厅》：老虎山“在厅城南一百三十里。山形如虎。《州志》：俗传昔山多怪，诸葛亮南征时，斩其首分而为三，遂绝”。②在今宁夏石咀山市东北。《明史·地理志》平虏千户所：“东北
在今新疆阿瓦提县东南，和阗河西。《清一统志·和阗》：伯什阿喇勒“在伯德里克鄂托克北九十里，和阗城东北七百六十里”。